تاریخچه چراغهای راهنمای خودرو به بیش از یک قرن قبل بازمیگردد و پیشرفتهای بسیار مهمی در طی این مدت انجام شده است. در ادامه، به تاریخچه و تکامل این ابزار حیاتی پرداخته خواهد شد:
پیدایش اولیه چراغهای راهنمایی
- اولین چراغ راهنمایی مربوط به سال ۱۸۶۸ بود، زمانی که هنوز خودروها اختراع نشده بودند. این چراغها در لندن و برای کنترل ترافیک چهارپایان، واگنها، کالسکهها و عابران پیاده به کار گرفته شدند. این چراغها به صورت دستی کنترل میشدند و از چراغهای گازسوز برای نمایش وضعیتهای مختلف استفاده میکردند. منبع
اولین چراغ راهنمایی برقی
- اولین چراغ راهنمایی برقی در سال ۱۹۱۲ در شهر کلیولند، ایالت اوهایوی آمریکا معرفی شد. این چراغ از دو رنگ سبز و قرمز برای نمایش وضعیت ترافیک استفاده میکرد. این پیشرفت به کاهش تصادفات و نظمدهی بهتر به خیابانها کمک بسیار زیادی کرد و پایهای برای توسعه چراغهای راهنمایی در آینده شد. منبع
استانداردسازی چراغهای راهنمایی
- در دهه ۱۹۲۰، چراغ زرد به چراغهای راهنمایی اضافه شد تا به رانندگان هشدار دهد که باید آماده توقف یا ادامه حرکت شوند. همچنین، سیستم سه رنگی (قرمز، زرد، سبز) استاندارد جهانی در این زمان شکل گرفت و تا امروز مورد استفاده قرار میگیرد. رنگها بر اساس روانشناسی و الگوی رفتار انسان انتخاب شدند:
- قرمز: توقف
- زرد: آمادهباش
- سبز: حرکت منبع
مخترع چراغ راهنمای خودرو
- یکی از نقاط عطف در تاریخ چراغهای راهنمای خودرو معرفی آن توسط فلورنس لارنس، بازیگر و مخترع زن، در اوایل قرن بیستم بود. او سیستم چراغهای مکانیکی را طراحی کرد که به رانندگان اجازه میداد نشان دهند که قصد تغییر مسیر یا توقف دارند. گرچه این اختراع پایهای برای سیستمهای امروزی شد، اما وی نتوانست اختراع خود را ثبت کند. منبع
پیشرفتهای مدرن در چراغهای راهنمایی
- امروزه چراغهای راهنمای خودرو به فناوریهای پیشرفتهای مانند حسگرها، دوربینهای نظارت و سیستمهای هوشمند مجهز شدهاند. این فناوریها به چراغهای راهنمایی امکان میدهند که به صورت پویا و بر اساس نیازهای ترافیکی و جمعیت، زمانبندی خود را تنظیم کنند.
- سیستمهای هوشمند جدید به کاهش ترافیک شهری، مدیریت بهینهسازی جریان خودروها و افزایش ایمنی کمک کردهاند. منبع
آینده چراغهای راهنمایی
- با توسعه فناوریهای مدرن، آینده چراغهای راهنمایی به سمت استفاده گستردهتر از هوش مصنوعی و ارتباطات بین خودرویی پیش خواهد رفت. این سیستمها به بهبود امنیت و روانی ترافیک کمک خواهند کرد و ممکن است در آینده سیستمهای کنونی کاملاً دیجیتالی و خودکار شوند.
این چراغها در طی یک قرن مسیر طولانی را طی کردهاند و نقش بیبدیلی در ایمنی و حملونقل شهری ایفا کردهاند.