🏁 آغاز راه (اوایل قرن ۲۰)

  • ورود اولین خودرو به کره در حدود سال 1903 میلادی، در دوران سلسله جویسون (Joseon) و تحت اشغال ژاپن اتفاق افتاد.
  • این خودرو توسط امپراتور گوجونگ (Gojong) وارد شد و یک مدل Ford A یا مشابه آن بود که از آمریکا خریداری شده بود.
  • آن دوران خودرو چیزی کاملاً لوکس و نماد سلطنتی بود، نه وسیله‌ای برای حمل و نقل عمومی.

🏗️ پس از جنگ کره و آغاز مونتاژ داخلی (دهه 1950 تا 1960)

  • پس از جنگ کره (1950–1953) کشور به شدت ویران شده بود و واردات خودرو بسیار محدود بود.
  • در سال 1955 فردی به نام چویی مو‑سونگ (Choi Mu-seong) با کمک دو تکنسین، اولین خودرو ساخت کره‌ای را به‌صورت دست‌ساز تولید کرد که نامش “سیبال” (Sibal) بود.
    • این خودرو بر پایه‌ی بدنه‌ی جیپ‌های آمریکایی باقی‌مانده از جنگ ساخته شد.
    • اگرچه تولیدش دستی بود، اما اولین خودروی ساخت داخل کره محسوب می‌شود.

🚗 شکل‌گیری صنعت خودروسازی واقعی (دهه 1960)

  • در دهه 1960، با سیاست‌های صنعتی دولت پارک چونگ‑هی، مونتاژ خودرو در کره آغاز شد.
  • شرکت کیا (Kia) ابتدا دوچرخه و کامیون‌های سبک می‌ساخت.
  • هیوندای (Hyundai) در سال 1967 تأسیس شد و در 1975 نخستین خودروی کاملاً کره‌ای را تولید کرد:🔹 هیوندای پونی (Hyundai Pony)
    • طراحی توسط شرکت ایتال‌دیزاین (Italdesign) ایتالیا
    • موتور و گیربکس از شرکت میتسوبیشی ژاپن
    • اولین خودرو صادراتی کره، پایه‌گذار موفقیت صنعت خودروسازی این کشور شد.

🌏 نتیجه و اهمیت

از آن زمان، کره جنوبی یکی از قدرت‌های اصلی خودروسازی در جهان شد. امروزه برندهایی مانند Hyundai، Kia، Genesis و SsangYong از نام‌های جهانی هستند.